Componenti e ricambi meccanici - motoristica - oleodinamica

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Componenti e ricambi meccanici, motoristica, oleodinamica

Partner nello sviluppo di soluzioni ingegneristiche di progettazione e assistenza

Prodotti settore Meccanica

Alberi di Trasmissioni - Crociere Cardaniche

Pitteri Violini S.p.A. è specializzata nella vendita e distribuzione di crociere cardaniche, alberi di trasmissione e loro componenti della Dana Spicet Italcardano.

Si tratta di materiali di primo impianto che coprono una gamma completa per le serie industriali: 687.15 / 687.65 - DIN 587.15 / 587.48 - 385.60 / 385.65 - SAE 1120 / 1800 nonché le applicazioni Iveco, Scania, Volvo, ecc.

Il nostro catalogo componenti e prontuario tecnico per gli alberi di trasmissione è disponibile sul nostro sito:

www.pitteriviolini.com/file_html/catalogo_meccanica/dana_cataloghi.html oppure, per i componenti degli alberi, su www.pitteriviolini.com/pdf/componenti_alberi.pdf. Per gli alberi completi: www.pitteriviolini.com/pdf/prontuario_tecnico_alberi.pdf. Per le crocere cardaniche e supporti oscillanti: http://www.pitteriviolini.com/pdf/prontuario2007.pdf.

Il nostro stabilimento di Leinì è attrezzato per il montaggio di tutti i tipi di alberi di trasmissione che vengono forniti perfettamente bilanciati in base alle esigenze della clientela.

Frizioni

Frutto di una progettazione d'avanguardia e di una tradizione produttiva la cui valenza tecnologica è ben conosciuta nel mercato del primo equipaggiamento, i gruppi frizione (complessivi di frizione, dischi condotti e relativi organi di comando) prodotti dalla PITTERI VIOLINI coprono una ampia gamma di applicazioni.

Utilizzati prevalentemente nei settori della meccanizzazione agricola (motozappe, motocoltivatori, trattorini, trattori, etc.) e movimento terra e industriale (dumper, carrelli elevatori, etc.) hanno impiego anche su macchine stradali e macchine speciali.

E' a catalogo anche la gamma destinata al ricambio automobilistico ed autocarristico.

La produzione attuale comprende frizioni di concezione tradizionale a leve e molle elicoidali e frizioni a molle lamellari in varie versione (monodisco, bidisco, doppie) e con dimensioni che vanno dai 90 ai 350 mm di diametro esterno che permettono la trasmissione di momenti torcenti fino a 800 Nm.